2014年5月22日至2014年5月23，集團(tuán)董事長許德富攜相關(guān)人員赴韓國釜山參加第六屆國際SCR催化劑學(xué)術(shù)研討會(huì)，本次會(huì)議邀請(qǐng)了德國、中國、韓國、美國、意大利等國的20余位學(xué)者和專家以及150余名業(yè)界代表，大會(huì)從火力發(fā)電廠和海洋船舶兩個(gè)領(lǐng)域，從法律法規(guī)、工程技術(shù)、催化劑技術(shù)和運(yùn)行優(yōu)化等方面詳細(xì)介紹了SCR（選擇性催化還原）脫硝技術(shù)的現(xiàn)狀和展望。

      中國是目前火力發(fā)電廠使用SCR脫硝技術(shù)和脫硝催化劑的全球******市場，江蘇峰業(yè)科技環(huán)保集團(tuán)作為本次會(huì)議的特邀嘉賓，許德富董事長在會(huì)上作了“中國脫硝催化劑的現(xiàn)狀和發(fā)展的”演講報(bào)告，在預(yù)測了未來幾年催化劑用量的基礎(chǔ)上，著重闡述了中國SCR脫硝催化劑亟需解決的問題和應(yīng)對(duì)舉措。與會(huì)的各國專家介紹了目前先進(jìn)的脫硝技術(shù)和催化劑再生技術(shù)，如3D-CFD模擬技術(shù)用于鍋爐燃燒和催化劑管理優(yōu)化，從而延長催化劑的使用壽命；采用大顆粒灰（LPA）過濾技術(shù)，優(yōu)化反應(yīng)器流場分布，從而提高催化劑的抗失活能力；德國的Herwig Maier教授還介紹了先進(jìn)的ART催化劑再生技術(shù)，通過添加活性劑，從而大幅提高催化劑再活能力。另外，本次會(huì)議亦著重介紹了國際海事組織（IMO）對(duì)船舶污染治理的相關(guān)規(guī)定，可以預(yù)見在不遠(yuǎn)未來，船舶用脫硝催化劑將有很大的市場空間。